Dans un véhicule, la batterie est un élément lourd et encombrant, surtout lorsqu’il s’agit de voiture hybride ou électrique. Pour gagner du poids et de l’espace Volvo travaille sur un nouveau type de batterie mince et utilisable comme pièce de structure ou de carrosserie.

Durant notre essai des nouvelles motorisations Drive-E essence et diesels, nous avons glané quelques informations. La première d’entre elle concerne la non association entre Drive-E et AWD sur les plates-formes actuelles.

Avec une progression de ses ventes de 13,5% à travers le monde, Volvo enregistre son troisième mois consécutif de hausse. En France, pas de croissance mais une légère baisse (-5,5%).

Au salon de Francfort, Volvo expose sa gamme restylée, ses nouveaux moteurs et le splendide Coupé Concept.

Premier opus d’une série de trois concepts, le Volvo Concept Coupé trône fièrement sur le stand Volvo. Il faut dire qu’avec ces lignes à la fois modernes et inspirées de la P1800, le Volvo Coupé Concept a de quoi séduire.

Au niveau mondial, Volvo poursuit sa progression avec +4,7%, tandis qu’en France la dégringolade continue avec -27%.

Volvo Car Group et le Centre de Recherches et de Technologies Automobiles de Chine (CATARC) vont développer leurs échanges de technologies sur les thèmes de la sécurité, l’environnement et les réglementations industrielles automobiles.

A l’occasion de la présentation du Concept Coupé, Volvo a levé le voile sur les éléments forts qui marqueront le style du futur XC90.

Celui que nous attendions tous, le Volvo Concept Coupé, nous livre enfin ses courbes et ses secrets. Puisant son inspiration dans la P1800, le prototype de Volvo inaugure une motorisation hybride essence de 400 ch. Un avant goût savoureux du futur de la marque.

En attendant le 29 août, jour J pour la présentation du Concept Coupé, Volvo dévoile deux nouveaux teasers vidéos de son prototype attendu à Francfort.