Volvo dévoile la deuxième génération de son break V60. Cette nouvelle mouture fait table rase du passé techniquement mais conserve son ADN de break cher à la marque suédoise.

La V60 fait le break

Volvo V60 MY19

« Le conducteur de break familial est notre cœur de clientèle depuis des générations », a déclaré Håkan Samuelsson, Président et CEO de Volvo Cars. « Le nouveau V60 s’inspire de cet héritage en lui rendant hommage mais va beaucoup plus loin. »

Tout est dit, ou presque au travers de ces quelques lignes du Président de Volvo Cars. La nouvelle V60 demeure dans la ligné des breaks de la marque, surtout ceux des dernières années, notamment en ce qui concerne la partie arrière avec ses feux arqués inimitable.

Plus qu’une V90 en réduction la Volvo V60 apparaît plus dynamique, plus rablée. Cet effet est en grande partie du au dessin de la partie arrière, plus abrupte que sa grande sœur la V90. Pour le design je vous laisserai apprécier vous-même les photos et donner votre avis sur la question.

Reposant sur la plateforme SPA (Scalable Product Architecture) qui équipe tous les modèles de la gamme 90, la V60 en reprend donc les technologies. L’intérieur, reprend les traits du SUV XC60

Niveau dimensions, la nouvelle V60 avec ses 4761 mm de long gagne quelques centimètres (4,64 m pour la désormais ancienne génération de V60).

Pléthore de technologies

Volvo V60 MY19

L’écosystème City Safety avec technologie de freinage automatique utilise les systèmes de détection et de freinage automatique pour aider le conducteur à éviter d’éventuelles collisions. Il s’agit du seul système sur le marché capable de reconnaître les piétons, les cyclistes et les grands animaux. En première mondiale, City Safety déclenche désormais également le freinage automatique afin d’atténuer les collisions frontales sur la voie opposée.

Le Pilote semi-automatique, qui offre au conducteur une assistance à la direction, à l’accélération et au freinage sur les routes bien signalisées jusqu’à 130 km/h, bénéficie d’une amélioration de la performance dans les courbes. Le V60 comprend aussi la Prévention anti-sortie de route, le Système d’anticipation de collision frontale (sur la voie opposée) par freinage automatique et d’autres systèmes d’aide à la conduite. Disponible en option, l’Alerte trafic en marche arrière avec freinage automatique améliore la sécurité des personnes se trouvant à l’intérieur comme à l’extérieur du véhicule.

Nouvelle motorisation hybride rechargeable

Volvo V60 MY19

La nouvelle Volvo 60 inaugure une nouvelle déclinaison hybride baptisée T6 Twin Engine ! Celle-ci développe 340 ch, tandis que la déclinaison T8 Twin Engine développe 390 ch et non pas 407 ch comme c’est le cas sur le XC90. Ces versions seront disponibles en fin d’année tout comme l’essence T5 de 254 ch. Au lancement ce sont les diesels D3 et D4 de 150 et 190 ch qui ouvriront le bal et dont nous connaissons déjà les tarifs (tarifs nouvelle Volvo V60).

Photos Volvo V60 2018