A partir du mois de mai, il ne sera plus nécessaire d’opter pour la version T5 AWD de 254 ch pour avoir la transmission intégrale. Volvo annonce que la version essence T4 de 180 ch sera également proposée en version AWD à quatre roues motrices. A l’heure actuelle on ne sait pas si une version diesel AWD verra le jour…

 

Nous ne connaissons pas encore les détails concernant les performances et le niveau de consommation de cette V40 T4 AWD. Mais, pour rappel, le système à quatre roues motrices qui équipe la V40 Cross Country est un système Haldex (de cinquième génération).

 

En résumé, en condition « normale » la voiture demeure une traction, et dès que le dispositif détecte une perte d’adhérence les roues arrières viennent épauler le train avant. En sus, comme la version T5 AWD un mode d’aide à la descente HDC (Hill Descent Control) qui permet de gérer automatiquement la vitesse lors des pentes abruptes.