Après la V40 Cross Country T5 AWD, c’est au tour de la version T4 de passer en mode intégral et de s’affubler des lettres AWD. Mais, ne vous y trompez pas, à l’image du T5 AWD, qui est un moteur cinq cylindres en ligne essence de 254 ch, la version T4 AWD est également un cinq cylindres, mais d’une cylindrée moins importante.

 

En revanche, comme la version T4, motorisée par un quatre cylindres 1.6 litre turbo d’origine Ford, la version T4 AWD développe 180 ch. Avouez qu’il y a de quoi en perdre son latin ! Si Volvo à choisi de conserver son cinq cylindres maison sur la version T4 AWD, ce n’est qu’un choix purement technique, sachant que Volvo a concentré ses efforts de développement du système AWD exclusivement sur ses propres moteurs.

 

Pour rappel, la V40 Cross Country est pourvue d’un système Haldex (de cinquième génération) dont le principe est de faire fonctionner les roues arrière seulement en cas de perte d’adhérence des roues avant.