Après les versions diesel et essence les plus puissantes, le Volvo XC40 est désormais disponible en essence T3 et T4, et diesel D3, de quoi afficher un prix d’appel de 30 850 euros.

Essence T3, T4 et diesel D3

La voiture de l’année 2018 étoffe sa gamme de motorisations en proposant des versions plus « accessibles » avec en diesel le D3 de 150 ch, disponible en boîte de vitesses manuelle et automatique à huit rapports Geartonic 8, et sa déclinaison à quatre roues motrices AWD.

Si cette motorisation D3 intéressera en premier lieu les gros rouleurs et les entreprises, durant quelques années encore, intéressons nous plus en détails aux nouvelles propositions essence.

Pour compléter la gamme XC40, d’abord disponible en essence T5 AWD de 247 ch, vous avez désormais le choix entre deux niveaux de puissance avec le T3 de 150 ch et le T4 de 190 ch. T4 proposé en plus en AWD.

Le T3, affiché à 30 850 euros, est exclusivement disponible en boite de vitesses manuelle tandis que le T4 dans ses version FWD et AWD est disponible seulement avec la Geartonic 8.

Cette arrivée du T4 est une très bonne chose. D’une part il permet au XC40 de se positionner directement en concurrence avec le nouveau BMW X2 sDrive 20i et l’Audi Q2 2.0 TFSI de 190 ch, puis cela va dans le sens de la politique actuelle de développer la gamme essence.

Les tarifs et la gamme

L’architecture de la gamme est bien connue, avec l’entrée de gamme, XC40 la finition Momentum, la finition Inscription et Inscription Luxe et l’ambiance sportive avec la finition R-Design.

Retrouvez ci-dessous tous les détails du XC40 avec la grille tarifaire et les finitions.

Quant à nous, nous essaierons le Volvo XC40 dès la semaine prochaine. Pour suivre notre essai en direct avec des vidéos et des photos vous pouvez nous suivre sur les réseaux sociaux.